Come scegliere le luci per bicicletta
L'illuminazione della bicicletta è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti di una bicicletta. Fa parte dell'equipaggiamento obbligatorio. Dalle city bike alle mountain bike, la vostra bicicletta deve avere una luce anteriore gialla o bianca e una luce posteriore rossa. Come scegliere la luce della bicicletta?
L'illuminazione della bicicletta è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti di una bicicletta. Fa parte dell'equipaggiamento obbligatorio. Dalle city bike alle mountain bike, la vostra bicicletta deve avere una luce anteriore gialla o bianca e una luce posteriore rossa. Come scegliere la luce della bicicletta? La nostra guida all'acquisto vi aiuterà a scegliere la luce giusta per la vostra bicicletta, a seconda del tipo di alimentazione che preferite, della tecnologia utilizzata da marchi importanti come Busch e Muller o Reelight. E infine, in base al modo in cui la luce viene fissata alla bicicletta.
1. Come scegliere una luce per bicicletta in base alla sua luminosità
Quale potenza luminosa scegliere per la mia luce per bicicletta?
Esistono due unità di misura dell'intensità di una luce per bicicletta: il Lumen e il Lux. Il Lumen (lm) è l'unità di misura dell'efficienza della luce, ovvero la quantità di energia emessa da una sorgente sotto forma di radiazione luminosa. Misura quindi la potenza di una sorgente luminosa. Anche il Lux è una misura dell'efficienza luminosa, ma per unità di superficie, cioè dell'illuminamento. 1 Lux = 1 Lumen per m². Tutto è spiegato nella nostra guida ai Lux e ai Lumen.
Se un ciclista percorre una strada ben illuminata, ad esempio in centro città, una luce per bicicletta da 10 lux è il minimo consigliato. In città, su una strada ben illuminata, i 10 lux permettono di essere visti ma non offrono una visibilità migliore. Per le strade poco illuminate, è preferibile dotare la bicicletta di fari da almeno 20 lux.
Ecco alcune linee guida per darvi un'idea della quantità di luce necessaria:
- Una notte di luna piena illumina solo 0,50 lux
- Leggere comodamente un libro richiede 50 lux
- Uno stadio di notte è illuminato a un livello di 1.500 lux
Ecco un esempio delle diverse intensità di luce nelle immagini (immagini Busch Müller):
)
Quale potenza per quale uso?
Farsi notare in città con l'illuminazione pubblica
Per essere visto in un ambiente urbano con l'illuminazione pubblica, avrai bisogno di luci anteriori e posteriori per segnalare la tua presenza e muoverti in sicurezza. Questi fari ti permettono semplicemente di segnalare la tua presenza agli altri utenti della strada. In questo contesto, un faro per bicicletta da 10 lux è il minimo consigliato. Per essere visto da molto lontano, potresti aver bisogno di luci più potenti: sono preferibili luci con circa 100-300 lumen e almeno 20 lux, perché hanno una portata maggiore e migliorano il tuo campo visivo. In questo modo sarai visto da più lontano o sarai visto meglio in caso di scarsa visibilità, ad esempio sotto la pioggia, la nebbia o la neve. Per vedere ed essere visto, hai bisogno di veri fari anteriori, con una potenza sufficiente per vedere la strada davanti a te in aree non illuminate. Un'illuminazione superiore a 50 lux è adatta.
Mieux voir sur route non éclairée
Si vous roulez fréquemment sur une route sans aucun éclairage et à vive allure, ne lésinez pas sur la puissance d'éclairage. Optez pour un modèle puissant de 70 à 100 lux, par exemple. Et oui ! Plus vous allez vite, plus votre éclairage doit être puissant pour y voir loin. Si vous roulez principalement en zone éclairé mais que vous pouvez toutefois traverser des zones à faible éclairage, un éclairage de 30 à 50 lux peut être suffisant.
L'éclairage est un élément déterminant pour votre confort et votre sécurité, ne soyez donc pas économe sur la puissance de votre éclairage .
Si noti che i Lux e i Lumen da soli non definiscono le prestazioni di una luce per bici. Infatti, è necessario prendere in considerazione l'insieme della luce, come la larghezza, la profondità, l'antiabbagliamento e la precisione del limite di luce-buio.
È inoltre importante sapere che, sebbene le luci per bicicletta facciano parte degli accessori di segnalazione obbligatori per il ciclismo urbano, non vengono forniti dettagli sulla potenza di queste luci. L'unica restrizione è che la luce non deve essere abbagliante.
Scegliere una luce a LED o a lampadina?
Il vantaggio di una luce con una lampadina classica è che offre un alto livello di visibilità laterale. E se si percorrono strade poco illuminate, le lampadine alogene sono più efficaci delle semplici lampadine. Attenzione: questi tipi di luci consumano molta energia. La durata delle luci si riduce notevolmente se non sono alimentate da una dinamo. Per sostituire le lampadine convenzionali o alogene:
Made In Germany
Illuminazione posteriore su dinamo con autonomia TopLight Line Plus (Esaurito)
23,33 €
Come scegliere la luce della bicicletta: lampeggiante o fissa?
Alcuni fanali sono dotati di luci integrate che possono essere commutate dalla modalità fissa a quella lampeggiante. La modalità lampeggiante consente alla luce di attirare l'attenzione degli altri utenti della strada, oltre ad avere una maggiore autonomia. Ad esempio, una lampada in modalità lampeggiante avrà un'autonomia di 4 ore rispetto alle 2 ore della modalità continua.
Nota bene: la luce posteriore fissa e non lampeggiante è obbligatoria per legge. Tuttavia, questa luce può essere raddoppiata da una luce lampeggiante, per una visibilità ancora maggiore.
Quale illuminazione per biciclette è la migliore per essere originali?
L'illuminazione è, ovviamente, un elemento fondamentale per la sicurezza. Ma, come molti accessori per biciclette, può anche unire l'utile al dilettevole. Luci per bicicletta originali che vi fanno distinguere dalla massa. E che vi fanno distinguere dalla massa, attirando ancora di più l'attenzione. Il che non guasta quando si è in bicicletta. Potete, ad esempio, aggiungere un'originale luce per bicicletta che disegna disegni sulla vostra ruota quando pedalate.
2. Scegliere una luce per bicicletta in base all'alimentazione
Quando scegliere le luci a dinamo?
La dinamo è un generatore di magneti che trasforma la forza esercitata sui pedali in elettricità. Funziona quindi senza batterie grazie allo sforzo del ciclista. È un'ottima scelta per l'uso regolare di una bicicletta da città o da turismo. I vantaggi delle luci per bicicletta a dinamo sono: autonomia illimitata, peso ridotto, affidabilità.
Esistono due tipi di dinamo:
- La classica dinamo a frizione installata sulla ruota posteriore, più precisamente sul lato del pneumatico. Questo è il sistema più classico e più antico, e spesso il più economico e universale perché si adatta a quasi tutte le biciclette.
- La dinamo posizionata nel mozzo della ruota anteriore. Fornisce una potente illuminazione alla bicicletta, nonostante la perdita di energia, ed è resistente alla pioggia e al vento.
Attenzione : l'autonomia può interrompersi quando il ciclista non pedala più. Per mantenere accesa una piccola luce durante il periodo di inattività, è possibile installare un condensatore. Questo subentra non appena la bicicletta si ferma. Questo aumenta la visibilità della bicicletta e quindi la sicurezza del ciclista.
Maggiori dettagli sull'alimentazione a dinamo nel nostro tutorial su come alimentare le luci della bicicletta.
Luci per bicicletta a batteria, la scelta giusta?
Una luce per bicicletta a batteria è una buona scelta quando non si pedala molto (da 2 a 3 volte a settimana). È la luce più facile da usare, generalmente leggera e mantiene la bicicletta pulita.
La potenza della luce è costante con una luce per bicicletta a batteria. Non c'è un calo di intensità quando si pedala meno. Tuttavia, è bene tenere presente che la durata delle luci a batteria, per quanto buona, è limitata. È importante non farsi "ingannare" dalla fine del ciclo della batteria. Potreste ritrovarvi al buio alla fine del suo percorso, perché la potenza delle luci diminuisce con la durata dell'utilizzo.
Una buona idea è quella di optare per luci che funzionano con batterie ricaricabili. Avranno anche un impatto meno negativo sull'ambiente. Sono necessarie circa 20-40 ore di utilizzo per scaricarsi completamente.
)
)
)
)
Luci ricaricabili, luci ecologiche e sostenibili
Le luci a batteria ricaricabili sono ottime soluzioni per i ciclisti che pedalano quotidianamente (viaggi di durata superiore a 1-4 ore). In genere si consiglia di investire in un modello a batteria, soprattutto se si pedala regolarmente su strade poco illuminate. Si tratta per lo più di luci 2 in 1 senza batteria che garantiscono la visibilità del ciclista e hanno un impatto minimo sull'ambiente.
Esistono diversi tipi di potenti luci per bicicletta a batteria.
Luci a batteria USB per una facile ricarica
Le luci per bicicletta a batteria sono ideali per i cicloturisti, ad esempio, che possono ricaricare le luci tramite la porta USB del PC di lavoro. Come per le luci a batteria, ricordate di non esaurirle quando la visibilità è ridotta. Le luci a batteria sono spesso rimovibili e possono essere caricate anche tramite una fonte di alimentazione esterna, come un caricatore a dinamo.
)
Luci per bicicletta con ricarica magnetica
In questa categoria di luci magnetiche, il marchio danese Reelight è il grande specialista. Le luci a induzione di Reelight funzionano in realtà tramite magneti posizionati sui raggi delle ruote. Quando la ruota gira, i magneti passano davanti a un alimentatore e creano una corrente elettrica per magnetismo. Ecologico, funzionale e facile da usare, questo sistema di illuminazione per biciclette può essere utilizzato sia per le ruote anteriori che per quelle posteriori. Reelight offre una versione delle sue luci con un condensatore, in modo che la luce continui a illuminare il ciclista anche da fermo.
)
Luci per biciclette elettriche a batteria
Alcune luci per biciclette sono state progettate appositamente per adattarsi alle EAB, le biciclette a pedalata assistita. Queste luci per EAB sono alimentate dalla batteria della bicicletta elettrica. È il caso, ad esempio, delle luci per e-bike di Busch e Muller.
Luci anteriori per biciclette elettriche
Le luci anteriori per biciclette elettriche progettate appositamente per le E-Bike sono collegate a batterie da 6 a 42 volt. Si noti che è preferibile optare per batterie di un marchio importante come Bosch o Shimano, poiché le batterie di fabbricazione cinese possono compromettere il corretto funzionamento della luce. Queste luci sono potenti con 40, 50 o 80 Lux. Le luci anteriori per bicicletta di Busch e Muller sono dotate della tecnologia IQ-Tec (IQ, IQ2 e IQ Premium) che riduce la perdita di visibilità grazie a un prisma che allarga il fascio di luce LED sui lati.
)
Luci posteriori per bicicletta
Le luci posteriori di Busch e Muller possono essere collegate a batterie da 5 - 15 V CC. Grazie ai LED e alla tecnologia Linetec, offrono un alto livello di visibilità perché la luce è dispersa in una striscia luminosa. Da installare su portapacchi o parafanghi.
)
3. Come scegliere una luce per bicicletta delle migliori marche
Luci per bicicletta Busch e Müller
Busch & Müller, un marchio tedesco, è ben noto nel campo delle luci per bicicletta di qualità. Le loro luci ad alte prestazioni sono sempre più innovative.
Le diverse tecnologie Busch Müller
Le luci sono quasi tutte dotate di LED che hanno un'intensità luminosa compresa tra 20 e 90 lux a seconda del modello e della tecnologia associata:
- Luci con tecnologia Lumotec: illuminazione tra 20-30 lux per le gamme Classic e Lyt.
- Luci con tecnologia Lumotec IQ: illuminazione tra 30-80 lux per le gamme Avy, Fly e Cyo.
- Lampade con tecnologia Lumotec IQ2: illuminazione tra 50-90 lux per le gamme Eyc e Luxos.
La lampada frontale più performante di questa gamma è la Luxos U 90 lux, che beneficia della tecnologia Lumotec IQ2 con un fascio luminoso di 90 lux e un riflettore per una visibilità ancora maggiore.
Alimentazione a dinamo
Un'altra qualità notevole del marchio è l'alimentazione a dinamo. La dinamo di Busch & Müller è in grado di raggiungere rapidamente la massima potenza luminosa di 6 V / 3 W non appena il ciclista viaggia a 10 km/h.
La funzione Litch24
A seconda del modello, il fanale può essere dotato della funzione Litch24. Grazie a questa tecnologia, il fanale emette due fasci luminosi diversi per adattarsi all'illuminazione esterna. La commutazione tra queste due modalità di illuminazione avviene automaticamente grazie ai sensori Senso:
- La modalità giorno si attiva durante il giorno, al crepuscolo o di notte nelle strade ben illuminate.
- La modalità notturna si attiva su strade poco illuminate o addirittura al buio totale. Offre un campo di luce molto ampio per facilitare la guida e garantire la sicurezza del ciclista.
)
La luce più completa: IQ-X
Una delle ultime innovazioni del marchio, la luce IQ-X Lumotec. Questa lampada combina tutte le principali tecnologie sviluppate dal marchio: Litch24, IQ-X-Tec per un'intensità luminosa di 100 lux. Inoltre, il look futuristico della lampada, con la sua forma arrotondata e il guscio in alluminio, le conferisce un aspetto molto trendy.
Disponibile in 2 colori:[Lumotec IQ-X Silver - Lumotec IQ-X Black].
)
Qui potete trovare maggiori informazioni sulla tecnologia delle luci di Busch & Müller nella nostra scheda di presentazione.
Luci per biciclette Moon
Il marchio Moon offre luci di qualità per la sicurezza dei ciclisti. La loro gamma di prodotti si basa su luci molto potenti e perfettamente impermeabili. La maggior parte di esse è dotata di una batteria interna che può essere ricaricata tramite un cavo USB.
Le luci anteriori Moon
Moon Meteor: 300 lumen - 1 LED - 8 modalità di luminosità (standard, potente, fari completi, strobo, flash, SOS) - installazione sul casco o sul manubrio - batteria al litio ricaricabile tramite presa USB - 8 ore di autonomia (a seconda del tempo di ricarica) - indicatore di carica.
Moon LX-360: 360 lumen - 1 LED - 7 modalità di luminosità (Ultra Powerful, Powerful, Standard, Low, Fash, Stoboscope, SOS.) - installazione sul casco o sul manubrio - batteria al litio Samsung ricaricabile tramite presa USB - 12 ore di autonomia (a seconda del tempo di ricarica) - indicatore di carica.
Fanali posteriori Moon
Moon Comet X Pro: 40 lumen - 1 LED COB rosso - 7 modalità di luminosità (inclusa la modalità memoria e l'autosafe) - installazione sui foderi della sella o sugli attacchi manubrio/sella - batteria al litio ricaricabile tramite presa USB - autonomia di 6 ore (in base al tempo di ricarica) - indicatore di carica.
Offriamo anche una guida all'acquisto delle luci per bicicletta Moon.
Luci per bicicletta Knog
Knog è un altro marchio leader nel campo dell'illuminazione per biciclette. Questo marchio australiano offre luci con molte qualità: alta intensità luminosa, design di tendenza, fissaggio quasi universale senza bisogno di attrezzi e un pratico sistema di alimentazione. Con la possibilità di acquistare solo la parte anteriore o il set coordinato. Knog offre una gamma diversificata di luci per soddisfare ogni esigenza.
Blinder Road
La gamma Blinder Road è una delle luci più potenti del marchio. Illuminano con un'intensità di 250 lumen per l'anteriore e 70 lumen per il posteriore. Dotate di una batteria interna e ricaricabili tramite USB, queste luci sono molto pratiche ed economiche per un uso regolare delle luci, soprattutto per esigenze di illuminazione ad alta intensità. La luce anteriore può essere fissata sul manubrio o sul casco se il pilota non vuole ingombrare il manubrio.
Blinder Mob
La gamma Blinder Mob è la più originale. Con i loro 4 LED, le luci Knog Four Eyes Blinder Mob forniscono una buona intensità luminosa di 80 lumen nella parte anteriore e 44 lumen in quella posteriore. La superficie dietro i LED è inoltre riflettente per un'elevata visibilità. La luce posteriore da 44 lumen si monta facilmente sul reggisella della bicicletta.
Blinder X
Il set Blinder X anteriore e Blinder X posteriore, venduto separatamente, offre 200 Lumen per l'anteriore e 100 Lumen per il posteriore. Queste potenti luci per bicicletta sono dotate di LED COB e offrono una modalità di luce fissa o lampeggiante. Leggeri, possono essere installati in modo semplice ma sicuro tramite morsetti in silicone.
PWR
Con una luminosità compresa tra 450 e 1100 lumen, la gamma di luci anteriori per bicicletta PWR offre un'elevata visibilità al ciclista. Oltre alle 6 modalità di illuminazione già memorizzate, è possibile programmarne altre per modulare e adattarsi alle esigenze del ciclista. Queste luci sono molto pratiche in quanto possono essere ricaricate tramite cavo USB. Servono anche come batteria esterna (variabile tra 850 e 5000 mAh a seconda della potenza della luce) e possono essere utilizzate per ricaricare le apparecchiature elettroniche del ciclista, come GPS e smartphone. I modelli PWR ROAD e PWR TRAIL hanno la particolarità di non avere pulsanti. Si azionano direttamente ruotando la testa.
La luce per bicicletta Knog PWR Rider Duo si distingue per il suo "Redcap". Si tratta di una calotta posteriore illuminata con luce rossa, che trasforma la luce anteriore in una doppia luce con quella posteriore. Pratico fissaggio al manubrio e al casco del ciclista!
)
Luci per bicicletta Reelight
Il marchio Reelight, specializzato nella produzione di luci per bicicletta a induzione senza batterie, offre un'ampia gamma di luci per soddisfare le diverse esigenze dei ciclisti.
Luci a induzione
Ma come funziona una luce a induzione per bicicletta? Il principio è semplicemente questo: i magneti installati sui raggi producono una corrente elettrica quando vengono fatti ruotare davanti a un sensore o a un alimentatore (lo strallo). La luce si accende al primo giro della ruota. Tra le luci a induzione, troviamo :
- La gamma SL100: luci sul mozzo compatibili con i freni V-Brake o coaster brake.
- La gamma SL600: luci sulla forcella, sul reggisella, sul cestino anteriore o sul portapacchi posteriore.
- La gamma RL720: luci molto più potenti (LED da 1 Watt) su forcella e portapacchi posteriore.
Basata sullo stesso principio, la Reelight CPH Light sul mozzo offre una luce lampeggiante per un'elevata visibilità e una migliore segnalazione.
Disponibile in 2 versioni:[Cio Reelight] -[Reelight CPH Light + con batteria].
C'è anche la gamma di luci Nova. Grazie al loro passaggio davanti a un magnete Nova, forniscono una luce costante, ideale per le segnalazioni in città, e non appena il ciclista smette di pedalare, lampeggiano fino a 2 minuti dopo l'arresto. Disponibili in 4 versioni:
Le luci a batteria
Le luci Reelight UGo sono più adatte ai ciclisti urbani: installazione su manubrio, forcella, reggisella e sella - luce anteriore 8 h continua, 10 h lampeggiante - luce posteriore 5 h continua, 16 h lampeggiante.
)
date un'occhiata alla nostra guida all'acquisto delle luci per bicicletta Reelight.
4. I diversi supporti per le luci da bici
Le luci anteriori e posteriori possono essere montate in molti punti del telaio della bicicletta, sul portapacchi, sui parafanghi, sui cestini, ecc. Esistono diversi tipi di fissaggio per le luci della bicicletta. Ricambi generici o di marca specifica che consentono di adattare il montaggio della luce della bicicletta alle proprie esigenze e alle possibilità offerte dalla bici.
Scegliere una luce fissa o rimovibile?
È preferibile scegliere luci rimovibili quando si desidera utilizzarle su più biciclette. Quando si parcheggia in città, è importante portarle con sé per evitare i furti. Esistono luci rimovibili che sono facili da installare e rimuovere.
Le luci fisse si trovano solitamente sulle city bike o sulle mountain bike. Possono essere fissate al telaio, al manubrio, al portapacchi o al reggisella.
Dove fissare la luce della bicicletta?
Fissare una luce sulla parte anteriore della bicicletta
- Luci per bicicletta sulla forcella: una luce viene attaccata alla forcella, soprattutto quando si utilizza una luce a dinamo. A volte, il telaio della bicicletta non è attrezzato per installarne una. La soluzione è rappresentata da uno specialeattacco per dinamo.
- Luci sul manubrio: è possibile installare una luce sul manubrio per accedervi più facilmente quando serve. A questo scopo, offriamo due attacchi per luci al manubrio: uno per le luci Busch e Muller e uno per installare una luce a forcella sul manubrio della bicicletta.
- Luci per il cestino della bicicletta: quando si posiziona un cestino di grandi dimensioni sulla parte anteriore della bicicletta, è possibile aggiungervi una luce specifica.
- Illuminazione della ruota: è possibile installare un'illuminazione sulla ruota della bicicletta per garantirne la visibilità. Ad esempio, si può scegliere di installare una Reelight sul mozzo della ruota. Le luci sulle ruote possono essere utilizzate anche per dare alla bicicletta un aspetto originale. Per questi modelli di luci per bicicletta da fissare sull'asse, pensate a dei bloccaruota per fissare sia le ruote che le luci. Per aiutarvi nel montaggio, vi offriamo un attacco per luci sull'asse della ruota.
Fissare una luce sul retro della bicicletta
- Luci posteriori per biciclette: quando si parla di luci posteriori per biciclette, è possibile montare una luce sul freno posteriore. Consigliamo la luce Seculite Cross Plus Busch Müller.
)
- Luci sul parafango: se la vostra bicicletta è dotata di un parafango posteriore, potete aggiungere una luce per una maggiore sicurezza.
- Luci per bicicletta sul fodero: per garantire la visibilità, potete installare una luce posteriore sul fodero.
- Luci per bicicletta su portapacchi: quando si è dotati di un portapacchi posteriore, è preferibile aggiungere una luce specifica. Se il portapacchi non ha un occhiello, offriamo un attacco per la luce del portapacchi.
- Luci per bicicletta sul reggisella: installare una luce sul reggisella può essere molto pratico.
Luci per bicicletta per caschi e abbigliamento da ciclismo
- Luci per caschi da bicicletta: è possibile sostituire la luce anteriore fissata al manubrio con una lampada frontale fissata al casco del ciclista. La lampada frontale evita l'illuminazione irregolare e consente d'illuminare con precisione un punto della strada. Viene spesso utilizzata per la mountain bike.
- Luci, abbigliamento: per migliorare la visibilità, i ciclisti possono essere dotati di luci installate direttamente su di loro. Queste luci per ciclisti e corridori possono essere agganciate agli indumenti, alle borse, al braccio del ciclista, ecc.
Per essere sicuri di essere al sicuro quando si pedala, vi invitiamo a scoprire i nostri accessori di segnalazione per biciclette.
Quels éclairages vélo selon la pratique ?
Quels feux de vélo pour rouler en ville ?
Pour une utilisation urbaine, plusieurs types d'éclairage sont adaptés. Des éclairages amovibles puissants, à batteries ou rechargeables par USB. Les éclairages aimants et sans batterie ou des éclairages alimentés par Dynamo font aussi très bien l'affaire. Les modèles qui disposent d'un feux arrière avec un feu stop intégré et un clignotant pour indiquer vos changements de direction augmenteront votre sécurité en ville.
Quels feux de vélo pour le vélotaf ou le cyclotourisme
Pour le cyclotourisme ou le vélotaf, ou plus généralement pour une utilisation régulière par faible luminosité ou de nuit, il vaut mieux se tourner vers des éclairages fiables, étanches et puissants pour bien voir. Les éclairages alimentés par Dynamo ou des éclairages à batterie puissants et rechargeables sont bien adaptés et joueront le rôle de véritables phares.
Quel éclairage pour le vélo de route ?
Si vous roulez en journée, choisissez des éclairages de signalisation puissants pour être vus de loin comme des éclairages à batteries et rechargeables par USB . Si vous roulez la nuit, optez pour un éclairage à batteries puissantes pour bien voir, y compris quand vous allez vite. Un éclairage à fixer sur le guidon convient parfaitement.
Les feux de vélo pour le VTT
Si vous cherchez un éclairage pour faire des sorties VTT de nuit en hiver, optez aussi pour un phare puissant à batteries. Vous pouvez choisir un éclairage à fixer sur le guidon ou sur le casque pour garder une excellente visibilité dans toutes les directions où vous portez votre regard. En toutes circonstances, soyez bien vigilant à l'autonomie de votre batterie.
FAQ
- Come posso fissare una luce in modo che rimanga sulla bicicletta quando è legata in strada? -->È possibile scegliere luci a collare con un morsetto a vite, come questa luce per bicicletta sul reggisella.
- Devo sostituire la luce anteriore della mia bicicletta elettrica (E20 MOMA). Quale luce è compatibile con una batteria da 36 V? E come posso realizzare il collegamento elettrico in modo che rimanga impermeabile? --> Consigliamo la luce per bicicletta IQ2 di Busch e Müller. Per il collegamento, è possibile utilizzare un domino impermeabile.
Come si sceglie la taglia giusta? Come si misura la taglia della testa? Come si regola il casco da bici per proteggere al me [...]
